近期，因银行资金流动性紧张而引发的市场恐慌席卷而来，作为资金密集型的汽车业自然也难独善其身。有消息称，部分商业银行和汽车金融机构都明显放缓对车贷的审批和放款步伐。6月份以来，部分商业银行的放款时间明显延长，消费者申请车贷的审批和放款都需要更长时间。
记者近日从昆明各大车市及经销商处了解到，昆明车市受影响程度弱于其他省市。不少经销商表示，目前车贷的放款等流程基本顺畅。
车主 车贷收紧暂未波及昆明
车主邓女士在一个月前付定金购买一辆奥迪Q5，其中10万选择车贷的方式。昨日，他们一家人来到4S店提车，按照原先的计划也顺利办理了车贷。
记者从多家品牌4S店了解到，各银行车贷政策暂未出现变动，也还未收到相关信息。云南碧海缘经贸有限公司董事长助理冯景余告诉记者，近期4S店的车贷政策都很稳定，没有受到银行资金流紧张的影响。而使用汽车金融公司的品牌4S店也表示状况稳定。云南德凯宝马汽车技术服务有限公司相关负责人介绍，其4S店一直使用宝马金融方案，暂未受到影响。
银行 仍然正常办理车贷业务
记者昨天从多家在滇银行了解到，目前车贷业务正常办理，并未受到影响。
金碧路一家股份制银行工作人员表示，目前车贷主要是依托信用卡免息分期在推广，宝马、大众、起亚等不少品牌的各类车型都可以办理，以尚酷为例，假如车价28万，首付约13万，最长贷款期限可以为5年，“虽然是免息，但是有手续费，大概在1%至5%之间。”
工商银行云南省分行相关负责人表示，今年以来车贷业务一直比较平稳，并未受到此次资金紧张影响，一切业务如常办理。目前分期最长可以是36期，手续费以基准利率为准。
市场 一线中心城市影响较大
众多汽车经销商告诉记者，在云南，消费者更多的还是选择储蓄到位后一次性付款。不过，在近几年车贷发展迅猛，特别是在年轻族群中，提前消费的意识明显。有部分经销商预计，汽车消费信贷对车市的影响可能会在7月底显现在一线城市，昆明反应有限。中国汽车流通协会副秘书长罗磊也表示，车贷的收紧目前主要还是影响一线中心城市的汽车消费。在三四线市场，汽车消费更多还是依赖积蓄。他认为，目前采用贷款购车的比例只在10%至15%之间，因此车贷收紧对整体市场的影响不会太大。
专家 汽车金融未来路更宽
乘联会分析师崔东树认为，厂家和经销商的网络扩张是一个长期过程，因此不一定会受到当前钱“荒”的明显冲击。而在经销商面临资金紧张时，车企必定会通过担保等方式，为经销商协调资金，以保证整个市场体系的稳定运行。这也是目前车企的一个理性态度。如上汽集团近期就为包括金融公司、经销商等相关利益体，在未来两年提供累计近80亿元的融资担保，以应对市场波动。
此外，6月19日召开的国务院常务会议上明确提出“创新金融服务，支持居民家庭首套自住购房、大宗耐用消费品、教育、旅游等信贷需求”。由此可看来，发展汽车金融是一个导向性的政策，未来将在车市发展中扮演更加重要的角色。(云南网)
