昨日中航地产发布公告，拟向中航信托股份有限公司(以下简称“中航信托”)申请人民币信托贷款2.2亿元，期限1年，并由中航地产控股股东中国航空技术深圳有限公司提供连带责任担保。
值得注意的是，中航地产今年提出把“快速”定位为核心战略主题。在增资、合资、股权购买等多重手法扩张布局下，中航地产当前已进入城市超过17个，持有房地产项目数量超35个。
“快速”为主题，各种融资上马
依托控股股东央企背景，深圳发展商中航地产从今年以来积极融资。根据昨日公告，中航地产拟向中航信托申请人民币信托贷款2.2亿元，期限1年，并由中航地产控股股东提供连带责任担保。中航地产则需支付给中航信托贷款利息1386万元。
“信托贷款获取资金正如公告所言，将主要用于衡阳深圳工业园中航城市花园项目建设。”中航地产有关负责人昨日向南都记者介绍，公司今年以来数次向项目公司增资，扩张全国范围布局，昨日中航地产向南京和九江的项目公司分别增资8740万元和9000万元。
中航地产已与中航信托的关联交易今年来已数次发生。10月30日前者向中航信托申请信托贷款人民币4亿元，贷款利息为2520万元。资金主要用于中航巽寮湾花园项目建设。
从2月份开始，中航地产的融资公告内容涵盖银行借款、关联融资、信托筹资等多种方式。同时通过长安信托、中航信托实现对项目公司的增资和股权受让。仅今年上半年，公司通过借贷和信托等方式的融资规模超过15亿元。
“今年中航地产借助增资以及股权置换行为来扩张，充分实践以‘快速’为主题的发展节奏，这一点与多数房企明显背道而驰。”接近中航人士昨日告诉南都记者。
逆风行驶的“快车”
事实上，在今年房地产整体受调控影响的逆境下，中航地产的销售业绩未受影响，2012年前三季度，公司实现营业收入16.16亿元，同比增长8%。
值得注意的是，这一速度与公司发展定调可能并不一致。2011年度表彰总结会上，中航地产总经理石正林把“快速”定位为2012年的核心战略主题。
南都记者统计中航地产公告发现，2011年前8月，中航地产未发布任何拿地或新收项目信息。进入9月才尝鲜拿地，并开始频频出手。
受此拿地开发节奏断节的影响，中航今年前三季度的增长受到广泛质疑，被指通过改变会计手法才获得报表数据上的利润增长。
不可置疑的是，在今年全体土地进展迟缓的背景下，中航地产保持高速扩张的步伐。大额手笔包括以635亿元的价格竞得江苏昆山一宗230亩土地，以及在湖南衡阳竞得约230亩的土地。
“中航地产项目销售基本持续增长，短期无偿债压力，发展态势看好”，天相投资顾问有限公司分析师如是表示。国金证券等多家券商也对其给出“增持”评级，称其有望实现中航城模式的异地复制。（南都网）
